curso-p-acroCurso reconocido por la FEADA, nivel D1, tambien denominado Intermedio. En este curso el piloto aprende a combinar las maniobras elementales en una misma figura, asi como ampliar los conocimientos sobre la competicion.

 

 

 

Silabus de Piloto Acrobatico

Objetivos:

Conseguir la pericia suficiente para poder superar con exito las fases teorica y practica del Curso de Alumno Piloto.

Contenido Teorico:

- Aerodinamica:

  • Perdidas a cualquier velocidad.
  • Efectos de la helice sobre el fuselaje.

- Aviones acrobaticos:

  • Aviones con capacidad para sostener vuelo invertido.
  • Resistencia estructural con margen suficiente sobre 4 gs.

- Competicion:

  • Criterios de competicion.
  • Introduccion al sistema aerocriptografico Aresti.
  • Enlace de maniobras.
  • La caja acrobatica.

curso-acrobacia

Contenido practico:

  • Barrena positiva desde invertido
  • Barrena positiva 2 vueltas
  • Caida con ¼ de tonel subiendo
  • Tonel en invertido
  • Tonel de 4 tiempos en invertido
  • Tonel 8 tiempos
  • Tonel de 8 tiempos en invertido
  • Tonel rapido positivo
  • Tonel en linea de 45º invertido subiendo
  • Tonel en linea de 45º invertido bajando
  • Tonel rapido en linea de 45º invertido subiendo
  • Looping con tonel rapido
  • Looping cuadrado
  • Imperial tombe con tonel bajando y salida en invertido
  • Viraje invertido de 180º
  • Humpty-Bumpty por detras con ¼ de tonel subiendo y bajando
  • Humpty-Bumpty por delante con ¼ de tonel subiendo y bajando

Requisitos:

  • Declaracion jurada de no padecer lesion o enfermedad que imposibilite la practica del vuelo en Vuelo Acrobatico.
  • Poseer y mantener en vigor del Titulo de Piloto Privado emitido por Aviacion Civil.
  • Reconocimiento medico en vigor
  • Licencia de la FEADA en vigor
  • Un minimo de 40 vuelos y 25 horas de vuelo acrobatico, debidamente acreditadas.

El vuelo Acrobatico es una actividad que aun correctamente aprendida y practicada, entraña una serie de riesgos que voluntariamente asume la persona que lo practica, hasta los mas graves, debiendo poseer un buen estado de salud y una forma fisica razonablemente buena para cualquiera de las modalidades de curso. Se debe firmar un documento de asuncion de riesgos.

 

Duracion y precio:

  • Horas de vuelo: 6 horas
  • Horas de teorica: 30 horas
  • Precio: 1.995 € 
 
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